Niskobudžetna aviokompanija Ryanair ušla je u otvoreni sukob sa španskim operaterom aerodroma Aena, što bi moglo značajno promijeniti turističku mapu Evrope u narednim sezonama.
Spor oko aerodromskih naknada
Ryanair je već ovog ljeta smanjio broj letova za Španiju za 800.000 mjesta, a zimski raspored dodatno je skresan za još milion mjesta. Razlog? Najavljeno povećanje aerodromskih naknada od strane Aene za 6,62%, što podiže cijenu po putniku sa 10,35 na 11,03 eura.
Za kompaniju koja posluje na principu velikih obima i minimalnih troškova, ovakav rast naknada ocijenjen je kao “pretjeran”. Ryanair je reagovao uvođenjem tzv. „nuklearnih mjera“, pa su ukinute čitave rute i baze u određenim španskim gradovima.
Najviše su pogođene regionalne destinacije:
Santiago (zatvaranje baze, dva aviona),
Jerez, Valladolid, Vigo i Tenerife Norte (obustava svih letova),
drastično smanjenje kapaciteta u Zaragozi (-45%), Santanderu (-38%), Asturiji (-16%) i Vitoriji (-2%).
Ryanair tvrdi da Aena zanemaruje razvoj manjih aerodroma i fokusira se na profit glavnih čvorišta, dok je španska strana uzvratila optužbama za „licemjerje i ucjene“, naglašavajući da su njihove cijene među najnižima u Evropi.
Gubitak za Španiju, dobit za druge. Dok se sukob zaoštrava, Ryanair preusmjerava svoje kapacitete prema drugim tržištima. Nove i pojačane rute uvode se u:
- Italiji,
- Mađarskoj,
- Švedskoj,
- Maroku,
- te naročito u Albaniji i Hrvatskoj.
Albanija je označena kao najveći dobitnik – Ryanair od aprila 2026. otvara novu bazu u Tirani s tri aviona i čak 450 sedmičnih letova na 33 rute.
Hrvatska, s druge strane, profitira kroz širenje mreže u predsezoni i posezoni. Novi letovi poput Zagreb – Palermo, kao i povratak sezonskih ruta prema Grčkoj, Francuskoj, Norveškoj i Španiji, pomažu u smanjenju sezonalnosti turizma – problemu s kojim se hrvatska obala godinama suočava.
Šta ovo znači za putnike i turizam?
Za putnike, ova promjena znači manje opcija i skuplje cijene karata prema španskim regionalnim aerodromima, dok će istovremeno rast broja letova prema Balkanu i jugoistočnoj Evropi otvoriti nove prilike za jeftina putovanja.
Za turističke industrije Albanije i Hrvatske, dolazak većeg broja niskobudžetnih letova znači produženje sezone, stabilnije prihode i širu ponudu za evropske turiste.
Zaključak
Ryanair i Aena trenutno vode bitku u kojoj nema naznaka popuštanja. Dok Španija rizikuje gubitak značajnog broja posjetitelja, Albanija i Hrvatska se nameću kao neočekivani pobjednici, spremni da iskoriste priliku i privuku dio putnika koji su do sada birali španske obale.
