Njena priča počela je jednim putovanjem u Tunis, a nastavila se u pilotskoj kabini Airbusa A220, gdje danas leti na redovnim linijama širom Evrope. Njeno radno mjesto nema četiri zida, već pistu za polijetanje i nebo iznad Evrope. Upoznajte Saru Skendrović, najmlađu prvu časnicu Croatia Airlinesa.
Majčin odgovor koji je bio početak jednog sna
Sa sedam godina Sara je prvi put letjela avionom na porodičnom putovanju u Tunis. Na tom letu u pilotskoj kabini bile su dvije pilotkinje, što je na nju ostavilo snažan dojam. Iznenađeno je upitala majku mogu li i žene biti piloti, a odgovor koji je dobila bio je jednostavan: “žene mogu biti sve što požele.”
Tada je, još kao djevojčica, odlučila da će jednog dana i sama sjediti u pilotskoj kabini. Godinama kasnije, taj dječiji san pretvorila je u stvarnost. Njenim roditeljima se u početku činilo da je riječ o još jednoj dječijoj želji koja će s vremenom proći. Međutim, Sara nije odustala od svog sna.
Put do pilotske dozvole nije bio nimalo lak
Nakon završene gimnazije upisala je Fakultet prometnih znanosti, smjer civilni pilot, gdje je započela put prema ostvarenju svog cilja, sticajući potrebne letačke dozvole i znanja za profesionalnu karijeru.
Upis na studij nije bio nimalo jednostavan. Svake godine primano je svega 18 kandidata, zbog čega su pravo na studij ostvarivali samo najbolji učenici. Tokom studija Sara je postepeno sticala potrebne letačke dozvole i nalet, a nakon položenih ispita stekla je i komercijalnu pilotsku dozvolu, čime je napravila ključni korak prema profesionalnoj karijeri.
Croatia Airlines bio je njen jedini izbor
Od samog početka znala je gdje želi raditi. Croatia Airlines za nju je oduvijek bila prvi, ali i jedini izbor. Kada je ispunila sve uvjete za zaposlenje i stekla potrebne kvalifikacije, prijavila se upravo nacionalnom avioprijevozniku, gdje je i započela svoju profesionalnu karijeru.
Prvi komercijalni let obavila je na relaciji Zagreb – Frankfurt u zrakoplovu Dash bombardier, a danas je najmlađa prva časnica u Croatia Airlinesu koja upravlja najnovijim avionima iz flote Airbus A220. Do sada je skupila oko 1.500 sati leta, a njen radni dan ponekad uključuje i do šest letova na različitim relacijama.
“Vidi se da je to bila ženska ruka”
U razgovoru za jednu TV emisiju, Sara je podijelila i jednu anegdotu koja joj je ostala u posebno lijepom sjećanju. Nakon jednog leta za Bruxelles, putnica je pohvalila pilota zbog ugodnog slijetanja. Tada joj je članica kabinskog osoblja otkrila da je avionom upravljala upravo žena. Uslijedio je odgovor koji je svima izmamio osmijeh: „Naravno, vidi se da je to bila ženska ruka.“
Ovakvi trenuci, uz sve veću prisutnost žena u pilotskim kabinama, pokazuju da se percepcija o ovoj profesiji mijenja te da pilotkinje svojim radom i znanjem svakodnevno ruše predrasude.
Kada nije u zraku, na nogometnom je terenu
Kada nije među oblacima, Sara slobodno vrijeme najradije provodi na sportskim terenima. Nogomet je dio njenog života više od dvije decenije. Igrala je za zagrebački Dinamo u Prvoj ligi, zatim za Zaprešić u Drugoj ligi, a danas se uspješno bavi futsalom kao članica ženskog malonogometnog kluba MC Plus.
Sa svojim timom osvojila je prestižni turnir Kutija šibica, a nastavlja se takmičiti i za naslov državnih prvakinja. Bilo da upravlja putničkim avionom ili igra važnu utakmicu, Sara svojim primjerom pokazuje da uspjeh ne određuje spol, već predan rad, znanje i upornost.
Inspiracija budućim generacijama pilotkinja
Iako su žene u pilotskoj kabini još uvijek rjeđa pojava, reakcije putnika danas su uglavnom sasvim uobičajene. Posljednjih godina sve je više svijesti o tome da putničkim avionima jednako uspješno upravljaju i žene.
Pilotski poziv zahtijeva mnogo odricanja, predanosti i spremnosti na izazove. Ipak, osjećaj nakon sigurnog slijetanja zrakoplova teškog 73,5 tona i pljesak putnika koji često slijedi mnogi piloti opisuju kao trenutke koji potvrđuju da se sav uloženi trud na kraju isplati.
Svojom predanošću, znanjem i uspjehom Sara Skendrović može biti inspiracija i uzor budućim generacijama, posebno djevojkama koje sanjaju o karijeri među oblacima.
Izvor: HRT
Tekst prilagodila i uredila: Ajša Sinanović
