Gradnja Aerodroma Bihać mogla bi se očekivati u drugom kvartalu 2026. godine. To je realna godina da se započne gradnja koja bi trajala minimalno tri godine, a za završetka svih infrastrukturnih radova uvjet je osiguranje načina finansiranja – naveli su u iz Javnog preduzeća Aerodrom Bihać u odgovoru federalnom zastupniku Admiru Čavaliću.
Vlada Federacije Bosne i Hercegovine je 2017. godine uvrstila projekat izgradnje aerodroma Bihać u strateške razvojne projekte.
U periodu 2017-2020. Vlada FBiH je odobrila za Aerodrom Bihać 9.450.000 KM. Zatim, 2021. godine izdvojeno je 25.000.000 KM, ali zbog nemogućnosti realizacije novac je prenesen u narednu godinu. Vlada FBiH je 2022. godine osigurala 19.700.000 KM i isto toliko u 2023. godini. U 2024. godini 17.000.000 KM, a u 2025. godini 12.000.000 KM.
Dakle, Federalna vlada je od 2017. godine do 31.12.2024. godine za projekat Aerodrom Bihać izdvojila 35 miliona KM, dok su realizirani 21.593.408 KM.
Dosad je novac utrošen na eksproprijacije, gradnju testne dionice piste, izgradnju ograde, pomoćnog pristupnog puta, izrade dokumenata kao što su studija izvodljivosti, elaborat o eksproprijaciji, projektna dokumentacija…
– Zatražio sam detaljnu informaciju o projektu Aerodrom Bihać i dobio je. Razlog je da se u Federalnom budžetu konstantno pojavljuje ta stavka. Uspostavljen je menadžment i to funkcionira, ali bez konkretnog aerodroma, a kamoli da govorimo o letovima. Moja intencija je bila da vidim sa nivoa FBiH dokle smo došli s tim i kada će se završiti. Dobio sam odgovor dokle smo došli, a kada će se završiti teško je iščitati iz odgovora.
Za realizaciju je potrebno 169,6 miliona KM računajući planirane troškove, a vrlo je vjerovatno da će trebati još više.
Očigledno je da ide sporo u odnosu na očekivano, ali nikako da definiramo kada će se završiti – kazao je federalni zastupnik Admir Čavalić.
– Aerodrom Bihać strateški je projekat za Bosnu i Hercegovinu, a posebno Unsko-sanski kanton. Izgradnjom aerodroma riješit će se i prometna izoliranost Bihaća u odnosu na Sarajevo, ali sigurno potaknuti i turistička djelatnost, budući da je Bihać i uopće Bosanska krajina sve atraktivnija destinacija turista jer u blizini imamo dva nacionalna parka kao i našu dijasporu koja radi u zemljama EU-a.
Aerodrom Bihać je zamišljen kao generator razvoja privrede i sve ostalo što je u vezi s tim segmentom. To je prva stvar, a tek dalje kad pričamo o turizmu i Uni kao potencijalu ususret nam ide činjenica da poslije koronavirusa aerodrom više nije samo za “privilegovane”, danas svi putuju avionom, niko više ne želi gubiti sate na granicama – kazao je ranije za Faktor Anel Hadžić, direktor JP Aerodrom Bihać.
www.fokus.ba / www.putujte.ba
