Sarajevski aerodrom zadržava status najprometnijeg u Bosni i Hercegovini, dok aerodromi u Tuzli i Banjoj Luci zauzimaju sredinu liste. Mostarski aerodrom, nažalost, i dalje ostaje na samom dnu.
Tokom 2024. godine, komercijalni aerodromi na području bivše Jugoslavije opslužili su preko 36 miliona putnika, što predstavlja povećanje od 3,4 miliona u odnosu na 2023. godinu.Čak devet aerodroma postiglo je svoje najbolje rezultate do sada, uključujući Beograd, Zagreb, Prištinu, Split, Dubrovnik, Skoplje, Sarajevo, Podgoricu i Zadar.
Sarajevski aerodrom je zauzeo četvrto mjesto u regiji prema porastu broja putnika, nakon Prištine, Zagreba i Dubrovnika, koji su redom na prva tri mjesta.Posebno je zanimljivo da je Aerodrom Priština s više od 4 miliona putnika prometniji od sva četiri aerodroma u BiH zajedno, te dvostruko prometniji od Sarajevskog aerodroma. Njime upravlja koncesionar Limak Holding u saradnji s Aerodromom Lyon.
Beogradski aerodrom prednjači u regiji s preko 8 miliona putnika, dok Hrvatska, sa svojih 13 miliona putnika na svim aerodromima, zadržava poziciju najvećeg avio-tržišta u regiji. Hrvatski aerodromi ostvarili su i najveći apsolutni porast broja putnika, sa dodatnih 1,8 miliona.
Aerodromi pod koncesijom, poput onih u Beogradu, Zagrebu i Prištini, pokazuju najveći napredak, dok se aerodromi u državnom vlasništvu teško nose s izazovima, često preživljavajući zahvaljujući državnim subvencijama.Sarajevski aerodrom, iako vodeći u BiH, zaostaje za aerodromima u regiji.
Tuzlanski i banjalučki aerodromi ostaju na sredini ljestvice, dok Mostar, unatoč potencijalu, nastavlja bilježiti slabe rezultate.
