Međunarodni aerodrom Tuzla iza sebe ima izazovnu godinu, ali uprkos smanjenom broju letova, menadžment je iskoristio vrijeme za strateške projekte i pregovore koji bi mogli donijeti značajne promjene u 2025. godini.
Novi partneri i više letova
Jedan od glavnih problema prošle godine bio je odlazak Wizz Aira, koji je drastično smanjio broj letova iz Tuzle. Ipak, kako ističe direktor aerodroma Dževad Halilčević, situacija se stabilizovala, a u 2024. godini letove sa aerodroma Tuzla su uspostavile dvije aviokompanije Pegasus i Ajet ,njihov dolazak znači širenje mreže destinacija i povećanje broja putnika, što je ključno za dalji razvoj aerodroma.
- “Wizz Air i dalje leti iz Tuzle, ali sa smanjenim brojem destinacija. Dolazak novih aviokompanija pomoći će nam da nadoknadimo gubitke i vratimo Tuzlu na avio-mapu,” rekao je Halilčević u intervjuu za Oslobođenje.
U protekloj godini kroz Tuzlanski aerodrom prošlo je nešto više od 210.000 putnika, ali s novim linijama taj broj bi mogao značajno rasti.
Veliki infrastrukturni projekti
Iako je broj letova bio smanjen, aerodrom nije mirovao. Završena su tri ključna infrastrukturna projekta koji će omogućiti bolju funkcionalnost i konkurentnost:
Izgrađen je treći gate – dodatni prostor za putnike u odlasku, koji će biti korišten u trenucima povećanog prometa.
Formiran je veliki parking – putnici i posjetioci sada imaju mnogo bolje uslove za parkiranje.
Postavljena su dodatna pristupna svjetla – ovaj projekat će značajno poboljšati uslove za polijetanje, posebno u ranim jutarnjim satima kada je magla čest problem.
- “Tehnički prijem trećeg gatea je u toku, a nadamo se da će biti u potpunosti funkcionalan do kraja proljeća,” dodao je Halilčević.
Osim toga, raspisan je i javni poziv za izvođača radova na svjetlima centralne linije, što će dodatno povećati sigurnost i efikasnost operacija.
Subvencije i povratak ključnih linija
Još jedna važna vijest je da je Turistička zajednica Tuzlanskog kantona najavila subvencije za aviokompanije, što bi moglo biti presudno za otvaranje novih linija. Slična praksa u Sarajevu već je dala rezultate, a Tuzla sada planira ići istim putem.
- “Očekujemo da će subvencije omogućiti povećanje broja destinacija i privlačenje novih avioprevoznika. U pregovorima smo i s nekim evropskim kompanijama,” otkrio je Halilčević.
Fokus Tuzlanskog aerodroma u 2025. godini bit će obnova linija prema evropskim gradovima, koji su ranije pokazali veliki interes putnika.
Šta donosi budućnost?
Uz dolazak novih aviokompanija, završenih infrastrukturnih projekata i najavljene subvencije, Tuzlanski aerodrom ulazi u novu fazu razvoja. Ako sve bude teklo po planu, putnici će uskoro imati više opcija za putovanja, bolju infrastrukturu i stabilniji avio-saobraćaj.
Sve ove promjene mogle bi Tuzlu ponovo učiniti jednim od ključnih avio-čvorišta u regiji!
