Kanadska kompanija Bombardier je proizvela privatni avion Global 8000, koji će poletjeti u drugoj polovini ove godine, a riječ je o najbržem civilnom avionu još od legendarnog Concordea.
Avion može dostići brzinu od 0,94 Macha, odnosno 1.160 km/h, što znači da je veoma blizu nadzvučne brzine. Danas je najbrži privatni avion Cessna Citation X+. lagana letjelica koja može dostići maksimalnu brzinu od 0,935 Macha, odnosno 1.154 km/h.
Tokom testnih letova obavljenih 2021. godine, Global 8000 je probio zvučni zid i dostigao brzinu od 1,015 Macha, međutim, kada uđe u službu, njegova maksimalna brzina će iznositi 9,84 Macha.
Concorde je svoj posljednji let obavio 2003. godine, tako da od tada nijedan civilni avion nije letio tim brzinama. Maksimalna brzina Concordea je dvostruko veća od brzine zvuka te dostiže 2,04 Macha.
Global 8000 može primiti do 19 putnika, a njegov domet iznosi 14.816 kilometara. Osim impresivne brzine i dometa, avion je dizajniran i da pruži luksuz putnicima. Opremljen je s četiri prostora za boravak, dva kupatila te prostorom za odmor posade. Glavni apartman ima veliki krevet, dok se opciono može dobiti i tuš.
Bombardier trenutno ima više od 5.000 aviona u službi, a njen najbrži operativni model je Global 7500, koji dostiže brzinu od 0,925 Macha, odnosno 982 km/h.
Global 8000 donosi niz inovativnih promjena dizajna. Njegovo zakrivljeno Smooth Flex krilo je dizajnirano da služi kao krilo za veliku brzinu i uzgon, tako da osigurava i brzinu i agilnost. Ovo krilo pomaže u smanjenju turbulencija te zadržava svoje performanse čak i u nepovoljnim vremenskim uvjetima.
Iz Bombardiera su priznali da je kao inspiracija za Global 8000 poslužio upravo legendarni Concorde, međutim, za razliku od njega, Bombardierov model ne treba duge piste. Smooth Flex dizajn njegovih krila mu omogućava polijetanje i s kraćih pisti, a letovi s manjih i manje prometnih aerodroma će uštedjeti vrijeme putnicima. Kompanija tvrdi da će Global 8000 moći letjeti na oko 2.000 aerodroma više u odnosu na svog najbližeg konkurenta.
Boom Supersonic također razvija brze civilne avione u namjeri da ponovo vrati nadzvučne letove. Nedavno je avion Overture ove kompanije probio zvučni zid tokom testnih letova.
